{"id":580,"date":"2012-09-01T10:28:48","date_gmt":"2012-09-01T08:28:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gruene-badoeynhausen.de\/wp\/?p=580"},"modified":"2012-09-01T10:28:48","modified_gmt":"2012-09-01T08:28:48","slug":"radfahrermarkierungen-an-der-woehrener-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gruene-badoeynhausen.de\/wp\/2012\/09\/radfahrermarkierungen-an-der-woehrener-strasse\/","title":{"rendered":"Radfahrermarkierungen an der W\u00f6hrener Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" style=\"margin-left: 10px;\" src=\"http:\/\/www.gruene-badoeynhausen.de\/bilder\/portraits\/a_edler.jpg\" border=\"0\" align=\"right\" \/> Als die Auffahrt der W\u00f6hrener Stra\u00dfe auf die Eidinghausener im Zuge des Baus der Nordumgehung fertig gestellt wurde, <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2011\/10\/radwegefuehrung-an-der-neuen-autobahnhbruecke-in-eidinghausen\/\">habe ich sofort die Markierungen f\u00fcr die Radfahrer angemeckert<\/a>. Ist klar, jedem der etwas nachdenkt und der Fahrrad f\u00e4hrt, f\u00e4llt das nat\u00fcrlich sofort auf.<\/p>\n<p>Nach einigem Diskutieren haben wir als Gr\u00fcne Fraktion dann im M\u00e4rz diesen Jahres einen Antrag an die Stadt Bad Oeynhausen gestellt, an dieser Einfahrt doch bitte eine Einf\u00e4delungshilfe auf die W\u00f6hrener Stra\u00dfe zu markieren. Wenn man von der Eidinghausener in die W\u00f6hrener einbiegt, muss man ansonsten den 5 Meter langen benutzungspflichtigen Radweg befahren und steht dann vor einer durchgezogenen Linie. Seitdem haben wir davon nichts mehr geh\u00f6rt und ich habe mir f\u00fcr den n\u00e4chsten ASE schon notiert, mal nach zu fragen.<!--more--> <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2012\/20120901_woehrener_markierung.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> In der Sommerpause haben wir allerdings eine Antwort bekommen, die ich erst vorgestern in die H\u00e4nde bekam. Man setzt unseren Antrag in vollem Umfang um. Es freut mich, dass Vernunft und Verstand sich durchsetzen ;-) Was mich wundert ist, dass die Stadt Bad Oeynhausen das genausowenig wollte, wie Stra\u00dfen NRW und erst die Polizei unsere Meinung teilte, vertrat und in den folgenden Diskussionen offensichtlich auch durchsetzen konnte.<\/p>\n<p>Was meiner Meinung nach nicht stimmt ist, dass durch so eine Markierung dem Radverkehr Vorrang einger\u00e4umt wird. KFZ die z.B. den Beschleunigungstreifen an der Autobahn benutzen haben auch keine Vorfahrt und m\u00fcssen warten, ggfls. sogar anhalten, falls sie nicht auffahren k\u00f6nnen. Als Radfahrer w\u00fcrde ich das schon aus eigenem Interesse nicht anders machen. So eine Markierung sensibilisiert &#8211; und das war Intention &#8211; den Autofahrer und weist ihn auf Radfahrer auf der Fahrbahn auch im weiteren Verlauf der Stra\u00dfe hin. Zumindest ist das der Gedanke, was tats\u00e4chlich in einigen K\u00f6pfen so vorgeht, kann man nat\u00fcrlich nicht wissen.<\/p>\n<p>Nach den <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/08\/alles-weg\/\">Sperrpfosten auf der neuen Fu\u00dfg\u00e4nger- und Radfahrerbr\u00fccke<\/a> ist das schon die zweite Ma\u00dfnahme, die umgesetzt werden konnte und die tats\u00e4chliche Sicherheit bringt. Warum kann man als Planer an solche Dinge nicht gleich denken? Das spart doch enorm Ressourcen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als die Auffahrt der W\u00f6hrener Stra\u00dfe auf die Eidinghausener im Zuge des Baus der Nordumgehung fertig gestellt wurde, habe ich sofort die Markierungen f\u00fcr die Radfahrer angemeckert. 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